Elolvashatjátok Felipe a Spanyol nagydíj előtt íródott blogbejegyzését.

Úgy döntöttem, hogy belevágok egy galériába, bár még nem tudom, hogy fogom győzni, meg van-e rá igény, majd elválik. A design elég összetákolt lett, de hirtelen elhatározás volt a dolog. Közel 100 kép került fel a Spanyol nagydíjról, katt a képekre!

"Ugyan ez most az első versenye volt a motoromnak, de ha megnézzük, hogy a tesztek során merre haladtunk az elmúlt hetekben, akkor nyugodtan mondhatom, hogy a lehető legjobb irányba.
Sokat fejlődtünk, de a versenytársaink rendkívül közel vannak hozzánk, versenyről-versenyre fejlesztenünk kell az autót, ha előttük akarunk maradni.
Jól rajtoltam, de továbbra is egyértelmű, hogy itt mindennél fontosabb a jó starthely. Egy körrel hamarabb volt ütemezve nekem a kerékcsere, mint Kiminek, így nem tudtam megelőzni. A harmadik helyről indultam, sikerült megelőznöm Alonsót, ha tegnap eggyel jobb eredményt érek el, akkor...
A biztonsági autós szakaszban már láttam, hogy Hamilton egy kicsit tovább lesz majd kint, mint én, de sikerült egy kis előnyt felépítnem, így nem kellett aggódnom. Megcsináltuk a házi feladatot, mindkét Ferrari a célban, az első két helyen, csak ez számít az értékelésben."

Forrás: f1hirek.hu

Izgalmas Spanyol nagydíjnak lehettünk tanúi, ami végül kettős Ferrari győzelemmel zárult, a dobogó legtetejére Kimi állhatott fel, Felipe a 2., Hamilton a 3. helyen végzett.
A rajtnál Felipe ügyesen, még Kimit is veszélyeztetve megelőzte Alonsot, Hamilton pedig feljött a 4. helyre. Sutil megpördülése miatt már az első körben búcsút mondott a versenynek Vettel és Sutil, és már rögtön bejött a Safety Car is.
Ahogy várható volt, Alonso hamar meglátogatta a bokszutcát, míg a Ferrarik kényelmesen elszakadva tempóztak az első két helyen, Felipe azonban nem tudta megközelíteni Kimit.
A szakértők által kikalkuláltnál jóval korábban, már a 19. körben a bokszba ment Felipe üzemanyagot vételezni, majd egy körrel később Kimi következett.
A második bokszkiállás ugyanígy zajlott, ám Kimi kiautózott előnye ismét elveszett, mikor Kovalainen súlyos defektje miatt ismét a Safety Car mögött kellett a mezőnynek haladnia. Heidfeld járt a legrosszabbul, mivel elfogyott az üzemanyaga és be kellett mennie a bokszba, amiért viszont 10 mp-es stop and go büntetést szabtak ki rá. Heikki szerencsére jól van!
A második bokszkiállást követően Hamilton és Kubica megérkezett a két Ferrarira, ám a sorrend a végére nem változott, így örülhetünk a kettő Ferrari diadalnak! :)

Az időmérő edzésen Ferrari fölényre lehetett számítani, ám végül kiszámíthatatlanul alakultak a dolgok, és az időmérő edzés végül szoros küzdelemmé fajult.
Felipe az első etapban csupán 12.-ként jutott tovább a Q2-be, ahol azonban ő végzett az élen.
A 3. etapban azonban hibázott, az 1. helyet Kimi szerezte meg, míg Alonso is nagy meglepetésre becsúszott elé, így Felipe a 3. helyről vághat neki a holnapi futamnak.
Úgy látszik mostmár állandósul, hogy a mélyen tisztelt szakértők futamról futamra kritizálják Felipét, aztán meg csodálkoznak, ha nagy a nyomás, amikor belőlük kiindulva talán a világ összes szakértője is így áll hozzá a dologhoz? :|

Nyilatkozat:

"Az utolsó próbálkozásomkor nem tudtam összerakni egy jó kört. Egyszer sikerült jót futnom, de az túl korai volt, hogy őszinte legyek, és utána már nem tudtam ugyanazt a szintet elérni.
Ha tizedeket vesztesz, akkor pozíciókat is. Pont annyit vesztettem, ami miatt már nem tudtam a pole-ért harcolni. Rosszkor hoztam össze a gyors kört, de nem baj, jó autónk van, úgyhogy érdekes verseny lesz holnap.
A hetes kanyarban és a lassúbbakban is csúszkáltam, ahol viszont már nem lett volna szabad, ezért alakultak így a dolgok. Amikor ilyen kiélezett versenyhelyzet van, ezt nem engedheti meg magának az ember."