Brigike beszámolója (videóval)
Tovább olvasom...
Megjegyzés: A videó mov kiterjesztésű, lejátszásához Quick Time Player nevű program szükséges, vagy átkonvertálható avi-ba pl. a RadTools nevű programmal.
Órarendek
Infók a Ferrari Racing Daysről
14 darab Forma 1-es Ferrari, 4 darab FXX és 14 darab 599XX versenyautó érkezik a Hungaroringre amely egyedülálló a nemzetközi szinten már több helyen is megrendezett Ferrari Racing Days-ek tükrében.
Felipe Massa szombaton érkezik Magyarországra, és egész vasárnap a Hungaroringen áll majd a rajongók rendelkezésére. 13 órakor kezdődik a különleges bemutató, amely leglátványosabb eleme Felipe Massa és egy 2008-as Forma 1-es versenyautó lélegzetelállító showja lesz. Természetesen nem maradhat el a fotózás, autogramosztás és sajtótájékoztató sem,illetve a magyar Ferrari tulajdonosokat is meglátogatja Felipe a részükre fenntartott VIP sátorban.
Sajnos a szombatra tervezett látogatást az Állami Egészségügyi Központban elhalasztották egy későbbi időpontra, ugyanis az Afganisztánból érkezett sebesültek ellátásával vannak elfoglalva a kórház orvosai, tudtuk meg Dr. Veres Róberttől, aki Felipe orvosa volt.
Forrás: warmupracing.hu
Felipe Massa szombaton érkezik Magyarországra, és egész vasárnap a Hungaroringen áll majd a rajongók rendelkezésére. 13 órakor kezdődik a különleges bemutató, amely leglátványosabb eleme Felipe Massa és egy 2008-as Forma 1-es versenyautó lélegzetelállító showja lesz. Természetesen nem maradhat el a fotózás, autogramosztás és sajtótájékoztató sem,illetve a magyar Ferrari tulajdonosokat is meglátogatja Felipe a részükre fenntartott VIP sátorban.
Sajnos a szombatra tervezett látogatást az Állami Egészségügyi Központban elhalasztották egy későbbi időpontra, ugyanis az Afganisztánból érkezett sebesültek ellátásával vannak elfoglalva a kórház orvosai, tudtuk meg Dr. Veres Róberttől, aki Felipe orvosa volt.
Forrás: warmupracing.hu
Felipe blogja - "Spa - Nehezebb, mit vártuk"
A nyári szünet után jó volt visszatérni a munkába versenyezni a fantasztikus Spa-i pályán, és a hétvége jól kezdődött, amikor majdnem az összes pilóta részt vett egy kis partyn, hogy megünnepeljük a barátom, Rubens Barrichello 300. nagydíját. Hogy őszinte legyek, nem hiszem, hogy valaha is elérem ezt a statisztikát, úgy vélem abbahagyom a versenyzést előtte. De örülök neki, mert ez egy jó statisztika, és egy nagyszerű eredmény egy sikeres karrier során.
Visszatekintve a néhány nappal ezelőtti Belga nagydíjra, hatodikról indulva negyedikként végeztem, így bizonyos szinten azt mondhatnám, hogy jó futamom volt. Azonban az eredményt, a bajnokságot, és a Ferrari által gyűjtött összes pontot figyelembe véve nem volt elég. A körülmények nehezek voltak, az időjárás többször változott a verseny során, ez pozitív teljesítmény volt nehéz körülmények között. Azonban nem az volt, amit vártam vagy amit a csapat remélt, Spaban az autó nem volt olyan versenyképes, mint az előző két futamon Magyarországon és Németországban. Ez valószínűleg egy újabb példája volt annak, hogy idén a pálya természet határozza meg a szituációt, hogy melyik csapatok versenyképesek. Pénteken nagyon erősnek tűntünk, de szombaton és vasárnap kevésbé, így lehet az ellenfeleink nem mutatták meg a teljes erejüket az első napon. Ez azt jelentette, hogy az egész hétvége nehezebb volt, mint vártuk. Vasárnap a változó körülmények azt jelentették, hogy a pályán maradni nehéz volt, és könnyű volt hibázni, így elégedett voltam a teljesítményemmel, bár magányos versenyem volt, sosem tudtam kihívni az előttem lévőket, és sok nyomás sem érkezett hátulról.
Vasárnap visszatérek a Hungaroringre a Ferrari Racing Days-re, ahol megteszek néhány demonstrációs kört egy Forma-1-es autóban, a 2008-as modellben, ami nyilvánvaló okokból természetesen különleges emlékekkel bír számomra. Ma Maranelloban vagyok, ahol megbeszéléseken vettem részt a mérnökeimmel, szimulátoroztam is készülve a következő állomásra, a csapat hazai nagydíjára Monzában. Nagyszerű esemény lesz versenyezni a tifosijaink előtt, de a valóság az, hogy nagyon fontos verseny lesz, mert a kevésbé kielégítő belgiumi teljesítmény után a bajnokság nem túl könnyű számunkra. Nyomnunk kell az utolsó hat futamon, megpróbálni visszatérni a győzelemért való küzdelembe, vagy legalább pódiumot elérni, amennyit csak lehet. Bizonyára nem lesz könnyű.
Visszatekintve a néhány nappal ezelőtti Belga nagydíjra, hatodikról indulva negyedikként végeztem, így bizonyos szinten azt mondhatnám, hogy jó futamom volt. Azonban az eredményt, a bajnokságot, és a Ferrari által gyűjtött összes pontot figyelembe véve nem volt elég. A körülmények nehezek voltak, az időjárás többször változott a verseny során, ez pozitív teljesítmény volt nehéz körülmények között. Azonban nem az volt, amit vártam vagy amit a csapat remélt, Spaban az autó nem volt olyan versenyképes, mint az előző két futamon Magyarországon és Németországban. Ez valószínűleg egy újabb példája volt annak, hogy idén a pálya természet határozza meg a szituációt, hogy melyik csapatok versenyképesek. Pénteken nagyon erősnek tűntünk, de szombaton és vasárnap kevésbé, így lehet az ellenfeleink nem mutatták meg a teljes erejüket az első napon. Ez azt jelentette, hogy az egész hétvége nehezebb volt, mint vártuk. Vasárnap a változó körülmények azt jelentették, hogy a pályán maradni nehéz volt, és könnyű volt hibázni, így elégedett voltam a teljesítményemmel, bár magányos versenyem volt, sosem tudtam kihívni az előttem lévőket, és sok nyomás sem érkezett hátulról.
Vasárnap visszatérek a Hungaroringre a Ferrari Racing Days-re, ahol megteszek néhány demonstrációs kört egy Forma-1-es autóban, a 2008-as modellben, ami nyilvánvaló okokból természetesen különleges emlékekkel bír számomra. Ma Maranelloban vagyok, ahol megbeszéléseken vettem részt a mérnökeimmel, szimulátoroztam is készülve a következő állomásra, a csapat hazai nagydíjára Monzában. Nagyszerű esemény lesz versenyezni a tifosijaink előtt, de a valóság az, hogy nagyon fontos verseny lesz, mert a kevésbé kielégítő belgiumi teljesítmény után a bajnokság nem túl könnyű számunkra. Nyomnunk kell az utolsó hat futamon, megpróbálni visszatérni a győzelemért való küzdelembe, vagy legalább pódiumot elérni, amennyit csak lehet. Bizonyára nem lesz könnyű.
Ferrari virtuális akadémia
<< Előző (1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ) Következő>>
Content Management Powered by CuteNews

























