Visszatérni Budapestre nagyon különleges hétvége lesz számomra, olyan okokból, amiket mindannyian megbecsülhetünk, mert itt valamivel több, mint egy éve volt, hogy súlyosan megsérültem, mikor egy másik autóról származó rugó megütötte a fejemet a Q2 során szombat délután. Az első találkozóm, mikor megérkezek a Hungaroringre, a pályabírókkal és az orvosi személyzettel lesz, akik nagyon jó munkát végeztek, miközben kiemeltek engem a pilótafülkéből. Meg akarom köszönni ezeknek az embereknek, akikkel most egy különleges köteléket érzek. Egy hétig kellett kórházban maradnom a baleset után, és megismertem a személyzetet, akik mindannyian jól bántak velem, és az egész szernecsétlen epizód szokatlan eredménye, hogy tudom, hogy most sokkal több rajongóm van Magyarországon.

Elég gyakran idén a pályákon a sajtótájékoztatókon az újságírók megkérdezik tőlem, úgy érzem-e, visszatértem-e normálisan, és ugyanolyan jól vezetek-e, mint előtte, és a válaszom mindig ugyanaz: igen, a munkám tekintetében semmi sem változott. De emberként a baleset megváltoztatott: sokkal jobban értékelem általa az életet, mint előtte, és 10-szer jobban értékelem a hétköznapi dolgokat az életben, és az életemet és az egészségemet kellő megvilágításba helyezte, nem vettem természetesnek semmit, nem csak magamat, de az életet általánosságban, és amit mindenkinek jelent. Tudom mit jelent most, és érzem sokkal érettebb vagyok emberkét. Azonban hivatásos oldalról semmi sem változott, mert ha egyszer lecsukod a sisakrostélyt és kimész a pályára, ugyanazt teszed, mint előtte, anélkül, hogy a balesetre gondolnál.

Németországban egy nagyszerű csapateredmény produkáltunk, és ha az emberek megkérdezik, miért mondja a Ferrari néhány hete folyamatosan, hogy az F10 sokat fejlődött, most megkapták a választ Hockenheimben. De ezt nem jelenti azt, hogy ülünk a babérjainkon, mert még több újítás jön a hétvégére, és az elmúlt hétvégi eredmény motiváció mindenkinek a csapatban, hogy még keményebben nyomja, futamról-futamra fejlődve. Vannak más okok is, amik miatt optimisták lehetünk a hétvégén, beleértve, hogy a Bridgestone a szuperlágy és a közepes gumikat hozza, amik mindig jól illettek az F10-hez, így talán ismét versenyképes futamunk lehet. Az év során láthattuk, hogy különböző csapatok teljesítménye nagyban kapcsolódott a pályakarakterisztikához, a Red Bull kivételével, akik mindenhol versenyképesek. Így várjunk és meglátjuk hogyan megyünk a Hungaroringen. Személy szerint sosem volt jó helyezésem ezen a pályán, de ez egyszerűen a körülmények miatt volt így, szeretek itt vezetni és 2008-ban például, az utolsó alkalommal, mikor valójában itt versenyeztem, hatvan körön át vezettem amíg a motorom meg nem hibásodott. Így mindent egybevetve, számos ok van, amiért alig várom, hogy visszatérhessek Budapestre néhány napon belül.

Hát, még mi hogy várjuk

Az biztos.
Olyan jó olvasni, hogy mennyire motivált.
Remélem végre sikerül itt nyernie.

Szerintem ezerszer jobban, mint Ő! :D És igen, nyernie kell! :D

Naná!
Jó lesz már élőben is látni téged!
Idén meg kell nyerned a magyar versenyt!!!
Szorítok Felipe!

Nagyon örülök,hogy Felipe a baleset ellenére is szép emlékeket fűz a Hungaroringhez!!
Remélem megnyeri a versenyt!
Hajrááá Felipe!!!